Jemen: Hvordan støtter WFP det humanitære samfunnet?

Publisert 28 Mai 2015

Drivstoff for å opprettholde de humanitære operasjonene i Jemen fraktes inn i havnen i Hudaydah.
Copyright: © The Hodeidah Shipping & Transport Co.

Siden konflikten i Jemen eskalerte tidligere i år har WFP jobbet utrettelig for å nå ut til desperate familier med livsviktig matassistanse. WFP hjelper også humanitære partnere til å levere assistansen sin ved å gi viktig logistikkstøtte og -tjenester. Her er seks måter WFP støtter det humanitære samfunnet i Jemen:

1) Etablering av en strategisk nødhjelpsstasjon i Djibouti for rask utlevering av mat og nødhjelpsartikler. WFP leder den internasjonale logistikkgruppen (Logistics Cluster) og har etablert en logistikksentral i Djibouti hvor humanitære organisasjoner kan motta, lagre og sende livsviktig mat og nødhjelpsartikler ved hjelp av luft- eller sjøtransport. Gitt den korte avstanden til Jemen og fasilitetene for lagring, flyplassen og havneanlegget som allerede finnes i Djibouti, er sentralen godt plassert for raskt å kunne koordinere og frakte ut humanitære forsyninger. Flere nødhjelpsstasjoner er planlagt for å lette flyten av nødhjelp inn til Jemen. Forsyninger blir også sendt fra FNs humanitære respons-depot (UNHRD) etter forespørsel fra humanitære partnere. Siden mars 2015 har UNHRD levert over 150 tonn med nødhjelpsartikler (til en verdi av 8,5 millioner NOK) og utstyr til nødhjelpsstasjonen i Djibouti og til Jemen på vegne av WHO, WFP, CARE og Mercy Corps.

2) Etablering av drivstofftilførsel for humanitære partnere inne i Jemen. Sikkerhetssituasjonen har gjort import av drivstoff til Jemen utfordrende og bremset humanitære operasjoner i landet. Gjennom logistikkgruppen (Logistics Cluster) har WFP kunnet importere drivstoff til Jemen og gjort dette tilgjengelig for humanitære organisasjoner. Fra april til mai ble over 65 000 liter med drivstoff distribuert til 30 organisasjoner gjennom logistikkgruppens leveringstjeneste for drivstoff.

3) Transport av humanitær hjelp, drivstoff og forsyninger via sjøveien. WFP har chartret en rekke fartøyer for å transportere mat og annen nødhjelpslast fra Djibouti til den jemenittiske havnebyen Hudaydah. Under den seneste fem dagers lange "humanitære pausen' klarte WFP å frakte 120 000 liter drivstoff inn til Hudaydah ved hjelp av sjøtransport. Så langt er totalt 420 000 liter drivstoff og 500 m3 med nødhjelpsforsyninger transportert på vegne av IOM / SOS, CARE, UNICEF og UNHCR for å sikre at operasjonene deres kan fortsette.

4) Etablering av en luftbro for å frakte livsviktig last fra Djibouti til Jemen. Ved forespørsel bistår WFP partnere med ad hoc -flykapasitet. I forrige uke ble to flyvninger med matrasjoner, som blant annet WFPs høyenergikjeks, og medisinske forsyninger fra International Medical Corps gjennomført. WFP har også som mål å plassere et fly på fulltid i Djibouti, for å kunne frakte humanitære forsyninger ved behov.

5) Lagring- og transporttjenester til humanitære partnere i felten. I tillegg legger logistikkgruppen til rette for transport av nødhjelpslast til Jemen for å møte transportbehovene til det humanitære samfunnet. Blant annet blir koordinering av tilgjengelig lagringsplass i Djibouti, samt sjøtransport for alle organisasjonene fra den strategiske nødhjelpsstasjonen Djibouti, tilrettelagt av logistikkgruppen. Viktig informasjon om blant annet logistikktjenester og operasjonelle begrensninger deles under ukentlige koordineringsmøter i Amman, Jordan og Djibouti, samt gjennom en egen internettplattform.

6) Flytransport for hjelpearbeidere.                                                                                                             Foto: WFP
FNs humanitære flytjeneste (UNHAS) står til rådighet for nødhjelpsarbeiderne, som ellers ikke har noen annen måte å nå de konfliktrammede eller isolerte områdene i Jemen. Foreløpig flyr UNHAS mellom Djibouti og Sana'a i Jemen, og vil fortsette så lenge det er nødvendig. WFP har som mål å flytte flybasen sin til Sana'a dersom sikkerhetssituasjonen tillater det.